El MTC, a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), impulsa un corredor logístico portuario para asegurar el abastecimiento y el traslado de bienes esenciales y ayuda humanitaria.
El corredor está formado por siete instalaciones estratégicas entre Piura, Lima y la zona centro-sur del país, y se activará ante posibles interrupciones de las carreteras por El Niño.
La red comprende los puertos de Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Chancay, Callao y Pisco, que se articulará mediante transporte marítimo de cabotaje.
Se prevé que se podrá movilizar alimentos, medicinas, suministros estratégicos y otros bienes prioritarios cuando las lluvias intensas, la activación de quebradas o las crecidas de ríos afecten la conectividad terrestre.
Esta alternativa cobra especial relevancia para la costa norte, donde una interrupción de las principales carreteras puede dificultar el ingreso de productos y ayuda a las poblaciones afectadas.
En este escenario, los puertos permitirían contar con una vía adicional para acercar la carga a las zonas que requieran atención.
Alternativa a carreteras
Como parte de esta preparación, la APN evalúa las condiciones de los terminales portuarios, sus accesos y las rutas que los conectan con las zonas de abastecimiento.
Además, coordina con administradores portuarios, la Marina de Guerra del Perú, Provías, gobiernos regionales y otras entidades para identificar las capacidades que podrían activarse ante una eventual emergencia.
La iniciativa forma parte de las acciones preventivas que la APN viene ejecutando en el marco de su Plan de Acción ante la ocurrencia del Fenómeno El Niño.
Estas comprenden el levantamiento de información técnica de terminales portuarios y embarcaderos, la evaluación de rutas de acceso, la identificación de puntos críticos asociados a ríos y quebradas.
Fuente: MTC