El desarrollo del Terminal Portuario de Corío, en Arequipa, busca convertir al sur de Perú en un nuevo nodo logístico, industrial y comercial conectado con Brasil, Bolivia y los mercados del Asia-Pacífico.
El proyecto de US$844.48 millones fue presentado en el evento “Ciudad Puerto Corío: una nueva plataforma de desarrollo para el sur”, en el que se precisó también que contará con tres etapas.
En su primera etapa, prevé una inversión estimada de US$ 651,98 millones, y se complementará con una Ciudad Logística de más de 34 mil hectáreas que contempla centros de distribución, almacenamiento, parques industriales y actividades de transformación y valor agregado.
La segunda etapa del proyecto contempla una inversión preliminar de US$109.25 millones, incluyendo un segundo amarradero para graneles, almacenamiento y un componente ferroviario.
En tanto, la tercera considera US$83.25 millones de potencial inversión para un tercer amarradero especializado y equipamiento complementario.
El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, destacó que Ciudad-Puerto Corío representa una oportunidad histórica para transformar el desarrollo económico y social del sur del país.
“La verdadera dimensión de Corío será, además del Puerto, la inversión en industria, empleo y actividad económica que seamos capaces de generar. El puerto es la puerta; lo verdaderamente transformador será todo lo que consigamos construir detrás de esa puerta”, enfatizó.
Del Carpio resaltó que Corío es una pieza fundamental dentro del gran corredor económico y logístico del sur del Perú.
Impacto económico
Según estimaciones del Gobierno Regional de Arequipa, la iniciativa podría generar más de 50 mil empleos directos y 150 mil indirectos, además de contribuir al desarrollo de capacidades técnicas, innovación y transferencia de conocimiento.
La primera fase tendría un potencial de impacto equivalente al 1.9% del PBI nacional.
Corío también busca mejorar la competitividad de los productores del sur al facilitar su conexión con mercados internacionales.
El Plan Maestro contempla un terminal multipropósito especializado en graneles sólidos limpios, con capacidad para carga general y contenedores. Hacia el año 30 de la puesta en operación, los escenarios optimistas proyectan una captación de hasta 932 mil toneladas de carga general y 19 millones de toneladas de graneles.
Suscripción del convenio
En el marco del evento, ProInversión y el Gobierno Regional de Arequipa suscribieron el Convenio de Colaboración Interinstitucional para la promoción de Ciudad – Puerto Corio con el objetivo de promover, difundir y posicionar esta iniciativa en el país y el extranjero. Esta promoción busca generar interés en oportunidades de inversión vinculadas al desarrollo logístico, portuario, productivo, industrial, comercial, de servicios, urbano y de infraestructura.
PROINVERSIÓN plantea que el proyecto no solo conectará al sur peruano con nuevos mercados, sino que también puede vincular inversión con empleo, producción con oportunidades y regiones con infraestructura.
El evento también contó con participación del gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez; Richard Ale Cruz, alcalde provincial de Islay (Arequipa); representantes del senado de la República por Arequipa, entre otras autoridades y representantes del sector público y privado
Fuente: ProInversión